R1312 dans le (06)

Salut Eric
Merci pour l info mais j ai déjà commander
Une idée pour trouver un Mastervac ? On peut les réparer ? Car sur la revue technique ils disent que c'est pas réparable ... Y a t il une correspondance avec un autre véhicule ?
Merci

Une seule réponse: Là, t'es dans la m...

l'occase reste la soluce la plus simple, mais tu n'es sure de rien
ça se réparait mais freinage 95 n'a plus les pièces
autre véhicule, je ne vois pas

il y a du "made in Roumania" mais Landry l'a testé et il n'en n'a pas été content, il l'a rechangé pour un occaz

Ahhhh pourquoi tu me dis ça Seb
Bon de toute façon faut que je le sorte pour voir comment il est ...
Il est fixé comment ? Par l intérieur dans l habitacle près de la pédale c est ça ?

Karlos06 a écrit:

Ahhhh pourquoi tu me dis ça Seb
Bon de toute façon faut que je le sorte pour voir comment il est ...
Il est fixé comment ? Par l intérieur dans l habitacle près de la pédale c est ça ?

Il y a 4 écrous a dévisser derrière la pédale de frein dans l'habitacle,auparavant enlever la goupille qui fixe la tige du mastervac à la pédale de frein.
Une fois déposé repère bien la côte de réglage de la tige si tu doit tout le démonter

Jean-Luc 85 a écrit:

Karlos06 a écrit:

Ahhhh pourquoi tu me dis ça Seb
Bon de toute façon faut que je le sorte pour voir comment il est ...
Il est fixé comment ? Par l intérieur dans l habitacle près de la pédale c est ça ?

Il y a 4 écrous a dévisser derrière la pédale de frein dans l'habitacle,auparavant enlever la goupille qui fixe la tige du mastervac à la pédale de frein.
Une fois déposé repère bien la côte de réglage de la tige si tu doit tout le démonter

Salut Jean-Luc
Peux tu m en dire un peu plus sur la côte de réglage de la tige ? Elle se prend de ou à ou (désolé mais suis pas un pro )
Merci

Tu la prend d'ou tu veux du moment que tu ait la même côte au remontage .
il y a les côtes sur le MR 185
si tu ne touches pas au réglage tu n'as pas à t'en soucier mais si tu débloque les 2 écrous tu peux soit diminuer soit allonger la longueur de tige

Jean-Luc 85 a écrit:

Tu la prend d'ou tu veux du moment que tu ait la même côte au remontage .
il y a les côtes sur le MR 185
si tu ne touches pas au réglage tu n'as pas à t'en soucier mais si tu débloque les 2 écrous tu peux soit diminuer soit allonger la longueur de tige

Ah ok super merci Jean-Luc avec la photo C est compris

Bon voilà mastervac démonté

En fait c est bien cette tige qui reste bloquée !! Y a t il un moyen de le sauver ??

ton mastervac fonctionnait mal, mais il fonctionnait quand même un peu, donc avant de penser a le changer, tu lui fais un brun de toilette pour y voir plus clair, et avec une petite brosse ou chiffon ou tournevis pour aller dans les coins "du travail d'horloger" !! bref  tu débarrasses toute la saleté ou rouille et dégrippant!
et après tu verras s'il reste bloqué!

christ27 a écrit:

ton mastervac fonctionné mal, mais il fonctionnait quand même un peu, donc avant de penser a le changer, tu lui fais un brun de toilette pour y voir plus clair, et avec une petite brosse ou chiffon ou tournevis pour aller dans les coins "du travail d'horloger" !! bref  tu débarrasses toute la saleté ou rouille et dégrippant!
et après tu verras s'il reste bloqué!

C est exact Christ il fonctionnait quand même un peu , en fait du côté de la tige fixée à la pédale quand je regarde à l intérieur je vois comme un joint en mousse que se serait désagrègé ...
Est ce que je peux envoyé du wd40 des deux côté ??

j'ai fait cela a l'époque avec mon copain, en fait c'est lui qui travaillait dessus , il l'avait démonté complètement et le mastervac était de nouveau opérationnel après avoir tout nettoyé, il me semble qu'il faut faire attention a la membrane de dépression, si percé c'est mort!!
pour le joint en mousse il doit faire office de protection contre la poussière. je ne sais pas si on peut en mettre des deux côtés,
un membre qui a déjà démonté pourra peut être le dire.
mais fais lui une toilette avant de mettre du dégrippant et après tu lui mets une giclé à la sortie pour commencer. (côté maître cylindre).
en tout cas je ferai cela si j'étais dans ta posture!!

christ27 a écrit:

j'ai fait cela a l'époque avec mon copain, en fait c'est lui qui travaillait dessus , il l'avait démonter complètement et le mastervac était de nouveau opérationnel après avoir tout nettoyé, il me semble qu'il faut faire attention a la membrane de dépression, si percé c'est mort!!
pour le joint en mousse il doit faire office de protection contre la poussière. je ne sais pas si on peut en mettre des deux côtés,
un membre qui a déjà démonté pourra peut être le dire.
mais fais lui une toilette avant de mettre du dégrippant et après tu lui mets une giclé à la sortie pour commencer. (côté maître cylindre).
en tout cas je ferai cela si j'étais dans ta posture!!

Ok merci Christ je vais faire ça dans un premier temps un bon nettoyage extérieur en attendant de voir si d autres membres du fofo sont deja intervenu là dessus ...

C'est démontable et réparable.
j'ai eu ce problème sur notre gord, une bonne connaissance me la réparé.
il faudrait que je retrouve cela.

Mastervac sauvé.
La membrane était nif, une porosité dû à l’immobilisation de ses 25 ans c’était formé sur l'axe ou coulisse la membrane, comme un boursouflage.
Un léger coup de toile et le revoilà partie pour 25 ans et la pédale remonte au top !

L e voilà revenu comme neuf   bien joué  

Le joint mousse est juste un cache poussière ,tu peux  t'en fabriquer un nouveau en découpant dans un bout de mousse .

Ouahhh super ça !! C est une bonne nouvelle , je vais le démonter et voir si je peux le sauver ...
Merci pour les photos nonodu49 et merci Jean-Luc j en referai un car du coup y a un tas de m... dedans quand je regarde entre les débris de cette mousse et les fibres des tapis de sol !! Dois y avoir une bonne salade là dedans
En tous cas merci les gars

Impossible d ouvrir ce pu......de mastervac J ai envoyer du WD40 des 2 côté avant d essayé de l ouvrir mais rien à faire la tige reste bloqué
J ai essayé de l ouvrir mais la l opération semble compliquer ... Il tourne pas d 1mm ...

tu lui as juste envoyé du dégrippant sans le nettoyer

Non non il est propre mais le problème vient de l intérieur ... Je peux l astiquer tant que je veux à l extérieur ça ne changera rien J ai foutu un coup de compresseur pour virer toute la m... qu il y avait et mis du wd40 en faisant fonctionner la tige mais rien à faire ...

Sur ta photo, on voit bien que la tige qui ressort côté maître-cylindre et boursouflée par la rouille, donc il faut pouvoir dégrossir la rouille sur l’extérieur, car elle doit tenir sur la bague ou elle coulisse.
Mais la rouille doit être aussi à l’intérieur sur ta tige
Ensuite tu envoies du dégrippant (tu arroses) sur le pourtour de la parabole du mastervac, laisse agir une bonne nuit, et ensuite tu tapotes pour décoller la rouille sur le pourtour avec un maillet en bois ou caoutchouc.
Je ne dis pas qu’il va tourner du premier coup, après il faudra le faire pivoter en tapotant je pense !
Y a-t-il des ergots qui ressortent comme celui de jean luc?

Oui c est exactement le même que celui de Jean-Luc , ça fais plusieurs jours que je tourne autour et toujours aussi dur ... Vais insister

christ27 a écrit:

Sur ta photo, on voit bien que la tige qui ressort côté maître-cylindre et boursouflée par la rouille, donc il faut pouvoir dégrossir la rouille sur l’extérieur, car elle doit tenir sur la bague ou elle coulisse.
Mais la rouille doit être aussi à l’intérieur sur ta tige
Ensuite tu envoies du dégrippant (tu arroses) sur le pourtour de la parabole du mastervac, laisse agir une bonne nuit, et ensuite tu tapotes pour décoller la rouille sur le pourtour avec un maillet en bois ou caoutchouc.
Je ne dis pas qu’il va tourner du premier coup, après il faudra le faire pivoter en tapotant je pense !
Y a-t-il des ergots qui ressortent comme celui de jean luc?

sinon, il y a la disqueuse,


si vous me cherchez,

tu tournes autour sans y toucher
courage, avec de la persévérance elle va bien finir par s'ouvrir la bestiole.

merci christ ,je vous tient au jus dans le week end ...
Merci Jacky sinon j avais pensé le balancer par la fenêtre !!! Mais je voudrai pas blessé quelqu un

surtout qu'avec de l'élans, c'est assez lourd