Présentation Yannick

super yannick,
cela va lui changer la vie a ta bête

Merci a vous, j'ai hâte de la récupérer pour voir le résultat, le sableur n'étant pas loin de chez moi et étant en vacance cette semaine ,j'irais prendre des photos et les mettrais sur le forum

Là c'est le moment de vérité

D'accord avec toi seb s'est la ou je fais voir vraiment l'état de la carrosserie .
j'appréhende un peut , car quand j'ai sabler ma dauphine je pensais quelle était en bonne état , et quand elle est revenue du sablage , s'est la que tu vois vraiment dans quelle état elle se trouve et la je dois dire que s'était la seule foi au cours de la restauration de ma dauphine ou j'ai eut un coup au moral

La sableuse, diseuse de vérité.

Nonodu49 a écrit:

La sableuse, diseuse de vérité.

J'espère que la diseuse de vérité ne seras pas trop méchante avec moi .
Je le saurais en fin de semaine normalement.

Te fais pas trop de bile ! L'opération va bien se passer

déchargement de la 17 chez le sableur.
je dois la récupérer lundi, demain je passerais chez le sableur prendre quelque photo et m'assurer que tous se passe bien

il utilise le système aérogommeuse , attention à la taille du grain pour les parties sensibles ailes, montant etc..

lorsque j'ai fais un passage chez Pirelli, je travaillais sur des moules pour la fabrication de pièces pour les centrales n.., les moules, je l'ai sablés avec des micro billes mais vraiment d'une finesses !!
plus le grain est fin plus c'est long mais plus c'est top.

Salut christ27 , la ou j'envoie ma r17 il ne fait pas de l'aérogommage.
il y en avait qui faisait de l'aérogommage par chez moi , mais il ne faisait pas la pose de l'apprêt époxy.
Tu as raison pour la taille du grains de sable , il y a aussi le réglage de la pressions suivant l'épaisseur de la tôle et l'inclinaison du" pistolets "de sablage ou il faut faire attention

Petite question au connaisseurs , sur les r17 phase 1 de 71 quelle auto radio était mit d'origine dedans tous comme l'enceinte qui se trouve sous le tableau de bord

salut yannick
je ne suis pas sûr à 100% qu'il y avait des postes d'origines comme maintenant, possibilité avec cassettes ou sans.
Mais c'était souvent porté et proposé aux clients sur ce genre de produits!  
http://www.renaultoldieclub-viersen.de/html/radio.html
il y a une autre adresse mais je ne me souviens plus, si je trouve je te l'envoie!

http://antique-autoradio-madness.org/Philips/philips-1972/philips-1972-cata_01.htm

http://antique-autoradio-madness.org/Philips/philips-1974/philips-1974_01.htm

Merci christ 27 , sa c'est de la documentation. Si un adhérent a une photo d' un auto radio d'époque dans sa 17 , sa m'intéresserais de voir a quoi sa ressemble, je pense plus tard en mettre un .

regardes sur mon poste et ou celui de karlos il y a des photos

Quelle poste christ , poste a souder , pôste ptt ................................................

poste d'aiguillage
dans vos autos
karlos 1312 dans le 06, page 1.
christ27 page 2

Voilà celui qui Equipe la mienne

Merci Christ   et Karlos , la photo que tu as mis me plait beaucoup , il vaut  maintenant que j'en trouve un avec le même disagne ou qui y resemble.

sans k7 de 1973

Chouette auto radio Christ , ton antenne se trouve ou sur ta 17??

robin yannick a écrit:

Chouette auto radio Christ , ton antenne se trouve ou sur ta 17??

sur l'aile avant droite, antenne hirschmann électrique chromée, normalement quand tu ouvres ton poste l'antenne se lève automatiquement et quand tu le fermes, elle redescend.
mais je fais autrement en ajoutant un bouton on/off chromé    bien entendu! de façon a commander et régler l'antenne moi même pour la hauteur.
sinon quand je roule a 190 km/h l'antenne se courbe!!
voilou tu sais tout sur ma vitesse.

Bonsoir christ le moteur de ton antenne se trouve donc sous l'aile , n'as tu pas de problème avec les projections d'eau quand tu roule ?

non, c'est étanche

ce n'est pas donné, mais de très bonne qualité, la Rolls des antennes!!
achat en Angleterre moins cher même avec le port qu'en France,prix aux alentours des 80 euros