Messages : 139 Date d'inscription : 05/07/2016 Age : 58 Localisation : ondreville sur essonne
Sujet: classic days Magny-cours Lun 1 Mai 2017 - 20:44
Super journée sur le circuit de magny-cours première sortie pour ma 17 plus de 400 km retour un peut plus délicat surtout les derniers 50 km sous des trombes d'eau avec un bras d'essuie glace en moins ( évidement cote conducteur ) De nouvelle rencontres sympathique avec les passionnées de veilles voitures .A renouveler l’année
prochaine
seb Adhérent
Messages : 15901 Date d'inscription : 02/01/2012 Age : 51 Localisation : Sous la 15 TS
Sujet: Re: classic days Magny-cours Lun 1 Mai 2017 - 21:37
On espère que tu t'es bien éclaté
Pierre Membre du CA
Messages : 5986 Date d'inscription : 13/12/2011 Age : 58 Localisation : Vendée
Sujet: Re: classic days Magny-cours Lun 1 Mai 2017 - 22:32
avec le soleil en prime
Manu 89 Adhérent
Messages : 993 Date d'inscription : 06/01/2012 Age : 54 Localisation : yonne
Sujet: Re: classic days Magny-cours Mar 2 Mai 2017 - 7:00
En tout cas Franky, ta 17 est superbe restaurée avec goût .
Une de mes sortie préférée, c'est génial .
Le samedi Matin , ambiance amicale au petit déjeuner.
ça a de l'allure
Les 12 sont juste en face de nous super cela permet notre ami JF d'être ensemble
Autour de nous.
Sessions de samedi matin, nos gentlemans drivers sur le circuit .
La suite plus tard
seb Adhérent
Messages : 15901 Date d'inscription : 02/01/2012 Age : 51 Localisation : Sous la 15 TS
Sujet: Re: classic days Magny-cours Mar 2 Mai 2017 - 12:33
Manu , toujours aussi généreux en photos Tu l'as bouffée la Porsche Mich
JPM Pilote pro
Messages : 1770 Date d'inscription : 03/01/2012 Age : 62 Localisation : Auxerre
Sujet: Re: classic days Magny-cours Mar 2 Mai 2017 - 13:34
Mes photos ... ...
Les voitures présentes.
La très belle 1312 de Franky, fraichement restaurée.
Belle lignée ... ...
En piste ! ...
Samedi A-M, le rallye touristique nous conduit au château de Prye ...
Et naturellement, Manu et moi-même devenons châtelains ... ...
Sur le parking du château ...
Une vraie Série 200 ... avec les peintures de guerre ...
Pour ceux qui hésitent encore à participer, nous avons découvert, au cours de notre rallye, une spécialité locale fort appréciée ...
De retour au circuit, un cadeau-surprise m'attendait ... Je suis invité à bord de cette belle rouge pour une cession circuit.
Et nous voilà en pré-grille, avec une jaune en point de mire ... Nous nous engageons sur la voie d'accélération ... ... et c'est parti pour le tour de manège ...
On se rapproche ... On va se le faire ... ...
Mais non, Michel est un ''Freine tard'' ...
Et il en profite pour s'échapper ... Maudite Alfa ... ...
Une Corvette sur le point de se faire avaler ... Personnellement, je ne savais pas qu'une 17 était capable de çà ... Freinages tardifs en tapant dedans sans perdre d'efficacité au fil des tours, bordures chevauchées sans broncher, glisse des 4 roues (en totale confiance) dans la grande courbe Estoril, et tout çà avec des pneus de série.
Dommage pour nous, notre cession a été interrompue 2 fois au drapeau rouge. la 1ère fois, une Porsche 906 s'est jetée (sans mal pour elle) dans le bac à sable, restée bloquée sur le vibreur. la seconde fois, une Camaro explose son moteur devant nous à la sortie d'Estoril ...
Dans le paddock ...
BLF Berlinette 1970.
P'tite bombe ...
Corvette C3 1968.
MG Monaco Spécial 1936.
Boule de nerfs ... ... Marcos Mini 1300 GT 1969.
Dauphine proto. Moteur central longitudinal R12 G 1596. Boite Hewland.
Nos voisins ...
Ferrari Dino 308 GT4 Gr.4. 1976.
Moteur Clio RS.
Audi Quattro. 1985.
Sur la pit-lane ...
Peugeot 905 Spider. 1992.
Renault F1 RS01. 1978.
Matra F1 MS11, et son superbe V12. 1968.
Dallara-Ferrari Scuderia Italia F1. 1992.
Arrows F1.
Rondeau-Inaltéra 01 EX. 1976.
Porsche 962 C. 1988.
Arrows B10. 1987.
F3000 Lola T87-50. 1987.
Peugeot 905 Spider. 1993.
Lola F3000. 1996.
Lola T142 F5000. 1969.
Dans les stands ...
Porsche 935 Gr.5. 1976.
Auto-Union Type A. 1934. Moteur V16 compresseur. Construite à 5 exemplaires.
Lun 1 Mai 2017 - 20:44
retour un peut plus délicat surtout les derniers 50 km sous des trombes d'eau avec un bras d'essuie glace en moins ( évidement cote conducteur ) De nouvelle rencontres sympathique avec les passionnées de veilles voitures .A renouveler l’année
.
.
Manu , toujours aussi généreux en photos 
... 
super class ce meeting