Nouveau sur le forum fab49

seb a écrit:

Oui, ça doit rentrer
Le compartiment est assez grand pour y poser un 1860cc avec DA, alors un 1400cc ça doit le faire
Par contre v'là les modifs que tu auras à faire
C'est un gros gros travail, mais tu dois t'en douter

Justement je souhaiterai quelque chose d unique pour le moteur.On a rentrer un clio rs dans une super 5 c etait simple. Mais la j ai pas de connaissance sur la boite et de la transversalité...c est pour cela que j ai cité le r5at car il est me semble t il dans le bon sens.

Evidemment ce n est qu une idee, ce n est pas d actualité. Mais c est aussi pour sa que je cherche pas la 17 parfaite mais plutot celle que personne ne veux car il manque trop de pieces d origine par exemple.

jeune .

je pense que le r5 aurait le mauvais sens de rotation

Merci. Ah, c est possible.encore une fois je manque de connaissance sur votre sujet.

Il me semble q' un gars l'a fait sur une R12, donc cela devrais fonctionné sur ton auto

 à toi Fab, et bonnes recherches,
moi aussi il y a 1 an et demi je me suis inscrit sur le Forum car à la recherche d'une 17 pour madame et curieux d'avoir un max d'info,
aujourd'hui il y a trois R 17 à la maison ...
tout vient à point à qui sait attendre ...

Bienvenue Fabrice ...

Fab49 a écrit:

... On a rentrer un clio rs dans une super 5 c etait simple  ...

Et un Mégane RS dans une Super5 ? ...

lilo a écrit:

 à toi Fab, et bonnes recherches,
moi aussi il y a 1 an et demi je me suis inscrit sur le Forum car à la recherche d'une 17 pour madame et curieux d'avoir un max d'info,
aujourd'hui il y a trois R 17 à la maison ...
tout vient à point à qui sait attendre ...

Il n y en aura qu une moi c est sur. Y a deja 7 voitures dans mon garage, plus la caravanne...


Pas mal le moteur de megane dans la super 5! Dommage que cela ne soit possible qu en suisse pour la competition.

et choisi bien

Fab

Merci.

Fab,
il y a un an et demi, je cherchais une ancienne, un coupé mais pas spécialement une Renault 15 ou 17. Mais après l'essai d'une Peugeot 304 coupé, j'ai trouvé une R15 en bonne état et pas trop chère. C'est sur, une R17 ça fait plus sport, moins pépère que la R15, mais elles sont un poil plus chère en bon état.
Pour ce qui est des moteurs et boites, entre toute la gamme R12, R15, R17, R18, Fuego, R20, R30, R21 ou R25, avec turbo ou pas, carbu ou injection, 4 cylindres voir V6, le choix ne manque pas et l'ensemble moteur-boite sont tous dans le même sens (porte à faux avant). Attention à la compatibilité du moteur et de la boite (sens de rotation). Après suivant les moteurs, la modification est plus ou moins compliquée, voir très compliquée. Ne pas oublier de mettre des organes de sécurité en conséquence (freins, suspensions). De toutes manière rien ne sera légal.
A+

Merci pour tes infos. Ok nikel pour tous les moteurs. Pour les freins et suspensions cela me parait logique. Pour la legalité c est un detail dans un premier temps.

Fab49 a écrit:

Il n y en aura qu une moi c est sur. Y a deja 7 voitures dans mon garage, plus la caravane...

Je n'ai pas de caravane mais une quinzaine de Renault 16 à coté

lilo a écrit:

Je n'ai pas de caravane mais une quinzaine de Renault 16 à coté

La classe, la collect'. Plus y a de place plus on en mets...