renault 15 ts

l'apprêt est passe , prochaine etape ponçage et peinture

Bon courage pour la suite !

encore un bout de sauvé   , aprés remontage du réservoir , la pompe a essence a laché  donc j'en ai mis une neuve, j'ai changer les biellettes de barre stab , les écrous de différentiel , plus de fuite a la boite !!!!  A combien ça monte réellement une 15 ts ?  car j'atteins péniblement 140km au compteur, Mike ma dit qu'il prenait 170 avec sa jaune   (quand il l'avait bien sur)

Oui apres c est sur que si tu n as pas le bon carbu elle vas aller beaucoup moins vite je te ramene le carbu de 16 ts c est celui la qu il te faut .

C' est donné pour 170 chrono.

Thierry,bonne continuation.

merci les gars , donc ma 15 aurait un carbu de 12 ts , ha l'arnaque

comme j ai sur ma Renault 17 et tu sait j en ai un qui est monter sur mon moteur refait je vait lui mettre ainsi elle sera en bonne configuration d origine comme sa .

J'ai pris 170 GPS sur faux plat avec ma 15 TL en retour de Cellule... J'ai enfumé Yann et Ju mais le chrono était là... Je pense qu'une 15 TS doit en faire un peu plus....

Sur route fermée bien sur....

ok merci brice, je verrai avec le carbu de mike, la boite est bien une 352 /11 , ou alors moteur rincé

Tu peux toujours faire vérifier les taux de compressions pour te donner une première indication.

après vérification des compressions elle ne sont pas bonne, entre 6.4 et 7.2 suivant les cylindres ,ce qui est fou c'est quelle démarre au quart de tour , elle a de la pèche sur les 2 premier rapport , ça s'écroule sur les deux autre

Niveau compressions c'est moyen , mais pas foutu pour autan,juste un rodage soupapes devrai lui redonner un poil de compression et les équilibrer un peu plus, mais si elle tire bien en première deuxième, tu as peut etre un autre souci ailleurs, commencer par contrôler le réglage allumage carburation, point d'avance, richesse,regarder si tu as le bon carbu, ton cable d'accélérateur est il bien tendu ?voir l'état des filtres
140 km/H cela correspond grosso modo à la vitesse maxi sur le premier corps du carbu !pleins de piste à explorer ....

j'ai testé un autre carbu ,le mien est bien celui d'origine , et la ce n'était pas mieux , j'ai mis un peu d'huile dans un cylindre et la le taux de compression est monté a 8 , donc segmentation hs

Oui bah t inquiete pas t en as un autre un moteur maintenant, plus une boite 5 que je te donne donc pas de soucis.
Qquand ont m aide sa marche dans l autre sens chez moi a demain avec ta remorque

merci Mike

De rien avec ça je pense qu'elle roulera plus vite ou alors faut pas que tu roules avec le frein à main tiré.

C est beau la solidarité...... .

Il le faut c est sa aussi la passion de nos autos .

les feux de recul sont operationnels , merci Landry, le contacteur sur la boite etait un a deux cosses , donc juste un fil a tirer

elle a de la gueule en blanc!!