Un p'tit coucou du sud-est (Patrice)

Salut à tous,

Je lis ce forum depuis vraiment trrrrès longtemps, mais n'y ai jamais posté. Mais je connais certains d'entre vous pour avoir beaucoup fréquenté F-A...
Donc je corrige cet oubli, et viens vous raconter ma petite histoire !
J'ai eu il y a 27 ans une R17 TS 1328. Je ne l'ai gardée que 11 mois, et vendue quand le virus Alfa m'a contaminé, pour acheter mon 1er GTV...
J'ai toujours regretté de l'avoir vendue, et je me suis promis d'en racheter une, un de ces jours (mais pas question de lacher mes Alfa)...
Après pas mal d'aléas dont j'ai même pas envie de parler je me remets (enfin) en mode recherche. Le budget est là, reste à trouver la voiture (je vais illico aller poster dans la rubrique recherche) :
Je recherche donc maintenant une 1328 en bon état (carrosserie, dessus et dessous...)

Pour ceux qui veulent voir mon ex 1328 : www.chez.com/bugpat/R17.htm

Patrice

Déja en contact
Salut patrice

patrice.

Patrice , j'ai déja vu les de ton ex :r172: mais je sais pas ou

Salut, Patrice bonne chance dans ta recherche

Patrice; tu vas bien arriver a trouver ce que tu veux

Patrice

Bienvenue Patrice

Patrice

Merci à tous !

Celle là me conviendrait parfaitement !!! --> :r172:


@ Seb

Patrice

J'ai un copain qui avait une GTV6 Production, ça te parle Patrice

comme celle là

Ouaip, la série limitée Gtv Production en 4 et 6 cylindres est sorti en 1983 en France, pour fêter la victoire de Cudini au championnat de France 1983 des voitures de production. C'est Stand 21 qui fournissait le kit (en plastique assez cassant), qui était monté en concession, et les vraies étaient numérotées, et avaient une plaque commémorative sur la boite à gants signée Cudini et Snobeck. Pas d'autres différences que ce soit côté moteur ou intérieur.
Moi je trouve en vieillissant que ça alourdit bien la ligne de la bagnole, surout avec les autocollants, mais à l'époque j'était fan...

patrice et bonne recherche